Ciel de toit étoilé -Feux Matrix Led-Radar de recule AV+AR-Rétroviseurs électriques-Ordinateur de bord-Climatisation automatique bi-zone-Prise AUX / GPS / USB / BLUETOOTH-Commande au volant-Allumage des phares automatique-Essuie glaces automatiques-Jantes Alu 19" PRIX DE VENTE 38.490€ DEMANDEZ VOTRE FINANCEMENT ICI. RENAULT MEGANE 3 RS 2.0L 275CV 1 VilleLesneven Finistère France Année2017 EnergieHyundai i30 SW T-GDI DCT-7 2017 et Peugeot 307 XS Premium de 2001 Km actuel31250 Posté 30 August 2012 - 09H56 Bonjour à tous, Voilà le tissus du ciel de toit se décollait dans les creux au niveau des poigneés de maintient, au dessus du pare brise et ça s'aggravait au fil des saisons avec les variations de température et d'humidité, en été ça ne se voyait guère parce que le tissus était tendu maien en hiver il faisait le drapeau lorsque je mettait la ventilation en mode désembuage La cause de ce phénomène est due à la mousse qui fait la jonction entre le ciel de toit proprement dit et le tissus qui le recouvre, cette mousse se délite au fil fil du temps et n'assure donc plus le maintient du tissus, plusieurs personnes ont essayé de le recoller en place avec des bombes de colle contact mais cela ne fonctionne pas puisque le support n'est pas sain, la seule solution efficace consiste à démonter le ciel de toit pour le sortir du Van afin de tout enlever, tissus et mousse. Le hic c'est que dans les différentes phases de l'assemblage du Van sur la chaîne de montage, la première pièce à prendre place dans l'habitacle est... le ciel de toit précisément et que donc il faut au préalable démonter une bonne partie des garnitures intérieures mais pas d'inquiétude elles ne sont pas si nombreuses et assez facile à déclipser si on fait attention. Lorsque j'ai refait mon ciel j'ai opté pour remplacer le tissus d'origine par du simili cuir, j'ai trouvé pour pas trop cher chez un marchand de tissus de ma région et, coup de bol, celui que j'ai trouvé avait une teinte qui s'approchait beaucoup de la couleur du tissus d'origine donc j'ai foncé, mais j'aurais aussi tout aussi bien pu utiliser un autre tissus lui aussi recouvert de mousse comme l'était celui d'origine, on en trouve sur le net dans la boutique du tapissier dont voici le lien Passons maintenant au démontage, au passage je conseille de sortir les banquettes ou les sièges du Van de façon à pouvoir sortir le ciel une fois démonté par l'ouverture du hayon car il faudra le mettre à 45° pour le passer dans la diagonale de l'ouverture, de plus ça laisse plus de place pour travailler et ça vous pemettra de passer un bon coup d'aspi dedans en prime. RECOMMANDATION Lorsque vous tirez sur une garniture pour la déclipser allez y doucement et progressivement, si ça bloque vraiment ne forcez pas et essayez de voir ce qui se passe derrière. On commence par déclipser les garnitures recouvertes de moquette qui comportent lesgrille de haut parleur arrière au dessus des passages de roues, commencer par soulever l'arrière et déclipser vers l'avant. Garnitures Ko 1 téléchargements Puis les quatre de l'encadrement du hayon, celle du seuil et celle d'en haut qui vont dégager le passage pour sortir celles des montants latéraux qui sont maintenues par des vis vers l'avant et des clips à l'arrière, attention aux clips du haut qui ne viennent pas facilement ! si on tire trop fort et de travers on risque purement et simplement de casser la garniture. Ensuite on démonte les fixations hautes de ceintures de sécurité en soulevant le cache noir pour atteindre le boulon 21, une fois fait on déclipse les 4 garnitures des montants de portière, 3 clips pour celles de l'arrière, deux clips et une vis pour celles de l'avant. Ensuite on termine par déclipser les garnitures de montant de pare brise, on peut faire sans mais c'est préférable pour plus de facilité. Voilà deux photos des garnitures en question, celles des montants latéraux de l'ouverture du hayon n'y sont pas je ne les ai plus. L'endroit Garnitures Ko 2 téléchargements L'envers pour que vous voyiez où se trouvent les clips Garnitures Ko 1 téléchargements Une fois ceci fait on a plus qu'à sortir le ciel de toit en démontant les poignées de maintient latérales, les pare soleil et les plafonniers, le ciel est maintenu sur le pavillon par deux clips sur l'axe de la voiture et simplement glissé dans les joints de portières sur les côté. Maintenant qu'il est dehors on va pouvoir finir de décoller le tissus et retirer la mousse qui se délitait, pour cela j'ai utilisé une brosse métallique ergonomique en inox, c'est ce qui m'a donné le meilleurs raport efficacité/rapidité, il suffit de brosser la mousse jusqu'à l'apparition du support en y allant par zones Ko 1 téléchargements Et après deux heures on obtient ça Ko 1 téléchargements Ensuite on va pouvoir passer au collage du nouveau revêtement, pour ça j'ai utilisé 4 bombes de colle néoprène en aérosol qu'il faut pulvériser en couche régulière sur les deux faces et laisser sécher de 5 à 10mn avant de mettre en contact. J'ai commencé par coller le simili sur l'axe longitudinal du ciel pour éviter qu'il bouge ensuite Ko 1 téléchargements Ensuite je suis parti du centre vers les bords, toujours par zones, et me suis aidé d'un décapeur thermique pour chauffer un peu le simili afin de l'aider à prendre les formes bien arrondies par endroits Ko 1 téléchargements Ko 0 téléchargements Ko 0 téléchargements Ko 1 téléchargements Ensuite j'ai bien laissé sécher le tout à l'abri dans la maison toute la nuit et le lendemain j'ai procédé aux découpes diverses et collé le simili sur l'envers en gardant deux centimètres, ceci évitera qu'il se redécolle par la suite Ko 1 téléchargements Et voilà le résultat ! Ko 0 téléchargements Avec les poignées et pare soleils présentés, sous le regard du chien qui contemple la mine réjouie de son maître Ko 1 téléchargements Ensuite remontage dans le Van dans le sens inverse du démontage. Fichiers joints Modifié par Chrysler-29, 25 February 2017 - 11H17. Retour en haut 2 Belmeca Fondateur Administrateurs 5264 messages VilleNord PaysFrance Marque et modèleChrysler voyager TD Année1994 EnergieDièsel Km actuel378110 Posté 30 August 2012 - 08H24 En voila un beau Tutoriel, c'est un sacré travail que tu à fait la... je devrait le faire aussi sur la mienne.. mais j'avoue avoir un peu la flemme de tout démonter Retour en haut 3 teddy27 Nouveau Membres 8 messages Villecagnac les mines 81 Energiechrysler voyager CRD 09/2004 170mKM Posté 31 August 2012 - 06H54 superbe boulot ... et superbe resultat bravo Retour en haut 4 BUZZ VilleBelgique Année2000 Energiegaz Km actuel1000000 Posté 31 August 2012 - 08H56 Très beau travail. Retour en haut 5 Chrysler-29 VilleLesneven Finistère France Année2017 EnergieHyundai i30 SW T-GDI DCT-7 2017 et Peugeot 307 XS Premium de 2001 Km actuel31250 Posté 31 August 2012 - 12H51 Merci ! Content que ça vous plaise et j'espère que ça en décidera quelques uns J'ai noté un endroit vers l'arrière où le simili se décolle un peu dans un creux assez prononcé, certainement parce que j'ai dû louper un endroit sur une des deux faces, je réfléchis à la meilleure façon de remédier à ça et je posterai le résultat à la suite Retour en haut
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Nosinstructions pour remplacer un pare-chocs d’une Renault Clio. Cependant, il est possible que cela ne soit pas suffisant, auquel cas il faudra changer le pare-chocs de votre Renault Clio. Il est tout à fait possible d’effectuer ce remplacement soi-même après avoir acheté un pare-chocs d’occasion ou neuf. +10alexmerco59marmotte51POICCARDcoolpapapascal 22quickly500secPullmanMichelalex500sec14 participantsAller à la page 1, 2, 3 AuteurMessagealex500secmembreNombre de messages 41Date d'inscription 09/05/2009Sujet Re Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle Jeu 21 Mai 2009 - 1939 Pour infi quickly j'ai trouvé de la colle néopréne en bombe de la marque SADER .C'est de la bonne colle ? il n'y a pas de danger que le PVC souple se met à onduler du au solvant ?.Merci cordialement ALEXANDRE. quicklysponsor officiel du siteNombre de messages 3769Date d'inscription 09/04/2007Sujet Re Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle Ven 22 Mai 2009 - 936 Tu parles sûrement de cet aérosol là à gauche ! Je l'ai utilisé, il va pas mal, mais je ne l'avais qu'en petit modèle. Maintenant j'utilise celle de droite , de chez Blinker, en les bandeaux, j'applique une fine couche de néoprène en gel, au pinceau . Il faut éviter les grumeaux, et si les bandeaux sont déja au départ un peu gondolés, il faut avant de les recoller, les mettre au soleil un bon moment et, ensuite sous un poids qui leur fera reprendre leurs formes. alex500secmembreNombre de messages 41Age 45Localisation TOURCOINGmodèles possédés MERCEDES 500 SEC 1982 W126Date d'inscription 09/05/2009Sujet Re Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle Ven 22 Mai 2009 - 1445 Merci pour les photos et les bonnes colle SADER existe en 500ml , si je ne trouve pas la bombe BLINKER je prendrait la contre dans mes souvenirs d'une premiére tentative de réparation du ciel de toit de 500 sec d'un ami , le bandeau coté pare-brise été impossible à decoller entiérement sans l'abimer car forme trop complexe et légérement pris dans la résine fribe de verre au bord de l'extrémité coté pare-brise. Donc je l'avais décollé le plus que je pouvais et je l'est recollé avec de la bostick et c'est là la connerie que j'ai faite avec cette colle le bandeau à ondulé .Donc merci de me dire d'utiliser la colle SADER en GEL celle en info je ne me suis toujous pas lancé car un peu peur de le rater mais cela ne devrait pas trop tarder .Ce week end je vais déja le démonter de la tu une technique particuliére pour poser le tissu au moment du collage et fais tu sa tout seul ou à quicklysponsor officiel du siteNombre de messages 3769Age 67Localisation Mouleydier24 Fois gras et bons vinsmodèles possédés 320 SL W129 /280 ce W123 / CL 500 SEC W140,560SEL W126 et d'autresDate d'inscription 09/04/2007Sujet Re Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle Sam 23 Mai 2009 - 1437 Jamais d'un seul coup ! A deux personnes , c'est mieux ! L'un tient le tissus en suspension au dessus du support et l'autre pose , en commençant par le haut et en ajustant bien les bords. Ensuite 30 cm par 30 cm environ, tu poses le tissu et tu plaques en lissant avec ta main , sans appuyer comme un sourd ! bien cadrer avec les trous des poignées de maintien du , ç'est le premier pas qui compte, aprés ça roule tout seul. alex500secmembreNombre de messages 41Age 45Localisation TOURCOINGmodèles possédés MERCEDES 500 SEC 1982 W126Date d'inscription 09/05/2009Sujet Re Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle Sam 23 Mai 2009 - 1611 Merci pour la réponse mais ce que je voulais savoir c'est si tu décolle entiérement le bandeau plastics coté pare-soleil mettre à nu completement la base du ciel de toit.Ou bien tu le décolle juste à la jonction du tissu et recoller le tissu puis recoller le bandeau pcv par dessus?Cordialement ALEXANDRE. quicklysponsor officiel du siteNombre de messages 3769Age 67Localisation Mouleydier24 Fois gras et bons vinsmodèles possédés 320 SL W129 /280 ce W123 / CL 500 SEC W140,560SEL W126 et d'autresDate d'inscription 09/04/2007Sujet Re Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle Dim 24 Mai 2009 - 954 Si tu peux désolidariser le bandeau et le tissus sans décoller le bandeau de son support ! c'est plus pratique. alex500secmembreNombre de messages 41Age 45Localisation TOURCOINGmodèles possédés MERCEDES 500 SEC 1982 W126Date d'inscription 09/05/2009Sujet Re Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle Jeu 28 Mai 2009 - 1440 quelque nouvelle pour mon ciel de toit de 500 avoir vu un spécialiste en sellerie Siége plus à HAUBOURDIN dans le nord.Du faite que mon tissu et introuvable , siege plus me propose de decoller l'ancien sans séparer les bandeaux PVC Car soudure à froid au niveau des jonction tissu et PVC et impossible à refaire Nettoyer la vielle colle + tissu et recoller l'ensemble avec un pistolet à colle avec de la nouvelle pistolet et l'equivalent de celui des peintres carrossiers mais diffuse de la colle avec un brouillard trés fin donc impossible que la colle passe au travers de l'ancien fait de mon constat sur leurs equipement de professionnel comparé à ma bombe de colle à pulvérisation assez grossiére avec quelque grosse goutte et du manque de bras , je décide de le faire refaire mi juin chez "Siége Plus".Coût total Devisentre 300 à 400 euros Main-d'oeuvre + mousse et colle. J'espere qu'il sera réussi si il ne savent pas récupéré l'ancien tissu , j'ai choisi un tissu de remplacement qui est de l'alcantara de la même couleur car les tissus qui me propose ne sont pas on verra et merci encore pour les infos techniques que vous m'avez donnés. coolpapamembreNombre de messages 18Age 43Localisation Algermodèles possédés E220CDI 2004 .... [ex C220 Diesel 1997]Date d'inscription 09/04/2009Sujet Re Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle Dim 14 Juin 2009 - 1846 quickly a écrit Jamais d'un seul coup ! A deux personnes , c'est mieux ! L'un tient le tissus en suspension au dessus du support et l'autre pose , en commençant par le haut et en ajustant bien les bords. Ensuite 30 cm par 30 cm environ, tu poses le tissu et tu plaques en lissant avec ta main , sans appuyer comme un sourd ! bien cadrer avec les trous des poignées de maintien du , ç'est le premier pas qui compte, aprés ça roule tout seul. SltEh oui, sur ma C220 de 97 w202, j'ai le même problème...Pas de spécialiste en la matière dans le coin, je me réfère donc à votre qlq1 peu détailler la procédure de détachement du ciel et de son recollage avec des photos ça serait vraiment quicklysponsor officiel du siteNombre de messages 3769Age 67Localisation Mouleydier24 Fois gras et bons vinsmodèles possédés 320 SL W129 /280 ce W123 / CL 500 SEC W140,560SEL W126 et d'autresDate d'inscription 09/04/2007Sujet Re Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle Lun 15 Juin 2009 - 937 Entre 300 et 400 euros dis-tu ? Sans changer le tissus ! C'est un tarif acceptable pour une jag XJ , car il y a pas mal de temps a passer pour démonter le ciel de toit , mais avec un remplacemeent du tissu tout de même. Le même tarif sur la Mercedes c'est bien trop cher. 250 euros , sans le tissus serait acceptable. alex500secmembreNombre de messages 41Age 45Localisation TOURCOINGmodèles possédés MERCEDES 500 SEC 1982 W126Date d'inscription 09/05/2009Sujet Re Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle Lun 15 Juin 2009 - 1410 Tu à raison Quickly moi aussi je trouve ça cher mais pour info je vais faire baisser la facture en faisant la préparation moi même en retirant la vielle colle et avoir un ciel de toit pense qui ma dit ce tarif en prenant une marge au cas ou il y a un imprevu mais au final se sera tu n'aurais pas une astuce pour bien retirer la vieille mousse ainssi que la colle car cette colle accroche encore produit à utiliser , white spirit ou un solvant ? POICCARD///AMG BOSSNombre de messages 12390Age 56Localisation chez madame Bérange, muse des musesmodèles possédés VELO LUCIFER 1934Date d'inscription 14/10/2006Sujet Re Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle Mar 16 Juin 2009 - 2359 parole de poiccard quand ça pend ça plait pas aux musesalors voilà qui va t'aider à retrouver la forme d'antan marmotte51membre bienfaiteurNombre de messages 357Age 43Localisation 86modèles possédés w129 500 SL 1990Date d'inscription 04/09/2009Sujet Re Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle Dim 6 Sep 2009 - 2245 sinon petit conseil "lowcost" et rapide de dépannage pour pas rouler avec le tissu sur la tronche une bonne agrafeuse murale !mais c'est en attendant évidemment .... c'est quand meme long ou cher à réparer ! 500secAMG directorNombre de messages 5224Localisation ROUENmodèles possédés 500SEC;560SEC ,560SEL AMG ,280SL ,500sl ,Date d'inscription 07/04/2005Sujet Re Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle Dim 6 Sep 2009 - 2306 y'a aussi le scotch d'electricien .... alexmerco59membre bienfaiteurNombre de messages 246Age 45Localisation NORDmodèles possédés 500sec w126 300 SL w129 BMW 730IA 1989 CLIO 2 SPORT 16VDate d'inscription 03/10/2008Sujet Re Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle Sam 23 Avr 2011 - 1251 Bonjour à tous je c'est que cela fait un moment que ce post à été ouvert mais là j'ai besoin de vous car je suis fameux ciel de toit qui se décollé et bien je viens a peine de me décider à le faire refaire par un garnisseur mais malheureusent la colle à complétement gondoller et mordu le PVC imitation cuir avant et arrière et c'est vraiment l'idée de refaire avec une nouvelle matiere style alcantara ou autre. La décision est de redécoller ce qui à été collé mais une fine couche d'une sorte de papier se déchire et laissant apparaître une surface rugueuse et faisant penser à de la mousse poluérytane assez rigide et garnisseur me dit que on peut refaire et que la colle va bien adhérer car c'est rugeux mais je l'espoir de recommancer au propre et avec un autre garnisseur ou bien moi même , je voudrai savoir si quelqu'un d'entre vous ou bien dans vos connaissanse si vous n'auriez pas un ciel de toit pour une W126 coupé phase 1 500sec de 1982 et si possible couleur chocolat et beige et sans toit d'avance car je suis vraiment démoralisé car de plus Mercedes ne vend plus cette piéce et aprés cela ils disent que les piéces sont fabriqué à vie est bien c'est faut la preuve. Vraiment été voir la casse LOKEREN ce matin même et il viennent tous juste de compacter toutes les 500 sec , vraiment pas de des photos de mon intérieur sans ciel de toit c'est vraiment moche aidez-moi il y a de la route le le fairais . tenez mois au courant si vous avez un ciel de toit même décollé du moment qu'il est dans son jus même si ce n'est pas la même couleur . avoir une base sainne pour l'envoyer à un scellier plus compétant style " Superbe sellerie à Auxerre ". et bonne faites de pâque à tous et merci d'avance pour m'aider à trouver cette piéce. benzdenis2membre d'honneurNombre de messages 6217Localisation côte d'azurmodèles possédés mercos + béhémesDate d'inscription 28/07/2008Sujet Re Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle Sam 23 Avr 2011 - 1310 moi recoller un toit c'a m'a couter deux bombes de neoprene et c'est nikel.....systeme D quand tu nous tiens tu nous fais faire des economies mercedes ne fournit plus...en meme temps qui mettrais encore 800€ prix de la piéce dans une garniture de pavillon de SEC ? si si je connais quelqu'un qui en serait capable alexmerco59membre bienfaiteurNombre de messages 246Age 45Localisation NORDmodèles possédés 500sec w126 300 SL w129 BMW 730IA 1989 CLIO 2 SPORT 16VDate d'inscription 03/10/2008Sujet Re Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle Sam 23 Avr 2011 - 1320 Et bien moi oui je le ferais car je suis vraiment désespéré car un SEC sans ciel de toit ca casse le Look. benzdenis2membre d'honneurNombre de messages 6217Localisation côte d'azurmodèles possédés mercos + béhémesDate d'inscription 28/07/2008Sujet Re Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle Sam 23 Avr 2011 - 1324 je comprend pas, ton sec tu l'a eu au moins avec le carton ou vient se coller la garniture ? y manque quoi ? la garniture est dans quel etat ? toit ouvrant ou pas ? alexmerco59membre bienfaiteurNombre de messages 246Age 45Localisation NORDmodèles possédés 500sec w126 300 SL w129 BMW 730IA 1989 CLIO 2 SPORT 16VDate d'inscription 03/10/2008Sujet Re Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle Sam 23 Avr 2011 - 1332 Bonjour. Ce n'est pas du carton , c'est une sorte de mousse poluhérytane compacté entre deux feuille style papier et quand le garnisseur et décollé ce qui à raté , la premiére fine couche de papier s'arrache et on se retrouve sur un support de mousse granuleux. je vais faire une photo mais je ne c'est pas si on verra bien .Moi je pose la question si la colle vas bien adhérer sur ce type de support .c'est pour celà que dans le doute , je souhaite retrouver un ciel de toit qui n'a jamais été recoller et si possible couleur chocolat sinon je retire tous le tissu pour remettre du neuf. alexmerco59membre bienfaiteurNombre de messages 246Age 45Localisation NORDmodèles possédés 500sec w126 300 SL w129 BMW 730IA 1989 CLIO 2 SPORT 16VDate d'inscription 03/10/2008Sujet Re Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle Sam 23 Avr 2011 - 1415 Ok mais ce que crain c'est qu'ils me disent tous que ca ne tiendera pas sur cette surface de mousse dont voici les je disait , ce n'est pas du carton la base mais une sorte de mousse comprimé entre deux feuille de papier dont la premiére couche s'arrache dû au décollage du pour cela que je souhaite retrouver un ciel de toit a base sainne. Benzcarmembre bienfaiteurNombre de messages 18826Localisation ParisDate d'inscription 31/08/2006Sujet Re Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle Sam 23 Avr 2011 - 1548 alexmerco59 a écrit [url= HS on HS off Benzcarmembre bienfaiteurNombre de messages 18826Localisation ParisDate d'inscription 31/08/2006 benzdenis2membre d'honneurNombre de messages 6217Localisation côte d'azurmodèles possédés mercos + béhémesDate d'inscription 28/07/2008Sujet Re Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle Sam 23 Avr 2011 - 1552 ok je comprend, quand je dis carton je m'entend..... mais le tissus d'origine tu l'as plus c'est c'a ?si oui tu colles un mousse fine sur ton " carton" et apres tu recolles ton tissusbenzcar tas pas honte de fumer le calumet de la paix dans ton 560.....moi personne ne rentre avec une clope dans la bagnole alexmerco59membre bienfaiteurNombre de messages 246Age 45Localisation NORDmodèles possédés 500sec w126 300 SL w129 BMW 730IA 1989 CLIO 2 SPORT 16VDate d'inscription 03/10/2008Sujet Re Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle Sam 23 Avr 2011 - 1713 Merci pour l'info .Le garnisseur où j'ai confier mon ciel de toi ma dit la même chose , de mettre une fine mousse mais il faut du tissu car il est HS et cela fait des mois que sa dure et me dit qu'il n'en trouve pas du moins pas du spécial pour ciel de toit car il faut qu'il soit assez extensible pour bien épouser les formes mon idée était de mettre de l'alcantara chocolat en remplacement des partie PVC imitation cuir bandeau AV et AR + alcantara beige au centre avec couture mais ce garnisseur me dit que cette matiére est peu maniable pour un ciel de toit Les creux au niveau des pare-soleil + retour pointu vers les montant de l'intention de porter mon ciel de toit à un sellier en belgique à Ypres SENECHAL qui ne fait que des toute façon je souhaite quand même acheter un autre d'un ciel de toit avec base en bonne état même décollé afin d'avoir une réserve au cas ou la deuxiéme tentative est un echec .Faite moi signe si avez cette piéces et je vous l'achète de je répéte , c'est un ciel de toit pour MERCEDES 500SEC Phase 1 1982 sans toit ouvrant si possible couleur chocolat Tête de négre appelation Mercedes sinon autre couleur convient mais avec base saine afin de recoller une nouvelle garniture . Merci d'avance. alexmerco59membre bienfaiteurNombre de messages 246Age 45Localisation NORDmodèles possédés 500sec w126 300 SL w129 BMW 730IA 1989 CLIO 2 SPORT 16VDate d'inscription 03/10/2008Sujet Re Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle Sam 23 Avr 2011 - 1908 Vraiment personne à cette piéces ? pouvez-vous vous renseigner dans votre entourage au cas ou . merci alexmerco59membre bienfaiteurNombre de messages 246Age 45Localisation NORDmodèles possédés 500sec w126 300 SL w129 BMW 730IA 1989 CLIO 2 SPORT 16VDate d'inscription 03/10/2008Sujet Re Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle Sam 23 Avr 2011 - 2017 Même une 500 sec pour piéces ? benzdenis2membre d'honneurNombre de messages 6217Localisation côte d'azurmodèles possédés mercos + béhémesDate d'inscription 28/07/2008Sujet Re Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle Sam 23 Avr 2011 - 2024 le soucis c'est que cette piece personne ne l'a demonte jamais car c'a prend beaucoup de place pour l'a stocker.....il te faut en plus un plafond de serie 1, c'est specifique. la couleur de ton interieur c'est " brazil" et non "tete de negre", on est plus à l'epoque coloniale, maintenant jouer avec ces appellations devient " scabreux" dit en toute gentilesse et pour rire, à ne pas prendre au premier degres cela va de soit ! alexmerco59membre bienfaiteurNombre de messages 246Age 45Localisation NORDmodèles possédés 500sec w126 300 SL w129 BMW 730IA 1989 CLIO 2 SPORT 16VDate d'inscription 03/10/2008Sujet Re Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle Sam 23 Avr 2011 - 2052 Pour info je m'en suis rendue contre aprés avoir validé le message donc trop tard mais je suis planté sur le terme de la couleur car je suis tellement démoralisé car indirectement c'est moi qui à flingé mon ciel de toit car j'ai hésité entre deux sellier et je crois que l'autre n'aurait pas fait cette erreur de coller directement sans faire un essais sur un echantillion du même plastic que j'avais fourni car je l'est avait prévenu sur cette réaction avec la colle néopréne , il ne m'on pas écouté et ils on flingé ma garniture d'origine de 29 ans qui été sans tâche ni de défaut sauf le faite qui se ma merco ne sera plus jamais la même qu' m'en veux grave car si j'avais su j'aurais esseyé de le coller moi-même en trouvant une colle viens de faire une recherche sur le net pour des casse spécialisée en MERCEDES mais je ne vois des casses mercedes autre que celle de Lokeren VANDEVELDE ? Où faire réparer un ciel de toit de 500 SEC qui se décolle
Prix: 20 400 € Commentaires. Bonjour , Jante Clio 4 RS Phase 2 Ciel de toit noir + montant Intérieur Pommeau de vitesse RS 18 Antenne requin RS Performances Sangle de remorquage Sparco Entretien; Révisons faites toutes les 10000 km avec de l'huile castrol Renault Sport 0W40 Vidange Boite EDC 40000 km et 75000 km Bougie Iridium 4 pneu neuf PS4 Pare Brise Neuf

xemioPetit mécano Nombre de messages 64Age 33Localisation bonrgogneEmploi vendeurNiveau technique automobile moyen.... non nul ^^Date d'inscription 14/08/2013salut a tous comme on dit une image en dit plus que 1000 motseuuuu les plaquette a se prix m'en occupe moi même la pompe a eau ces obligé ???? sa coute un bras....le prix de la courroie me semble correcte vous en pensé quoi ?Edit modération déplacement de votre sujet dans une partie plus appropriée Edit modération merci de lire la charte pour à l'avenir formuler le titre de vos sujets correctement TotoalbatrosTech-modo Nombre de messages 7745Age 69Localisation Presqu'île de Crozon 29Emploi Retraité Technicien France TélécomNiveau technique automobile Autonome en mécanique Date d'inscription 01/06/2012Bonjour xemio, Déjà pour donner un avis, il faudrait connaître le modèle du véhicule RENAULT, essence ou diesel, son kilométrage et son année de mise en circulation + sa maintenance mécanique mise à part à part l'entretien classique vidanges/filtres , plaquettes...etc AlbatrosTotocamboui2Tech-d'honneur Nombre de messages 4332Age 46Localisation ToulouseEmploi Contrôleur techniqueNiveau technique automobile Date d'inscription 22/12/2009Salut albatros a écritBonjour xemio, Déjà pour donner un avis, il faudrait connaître le modèle du véhicule RENAULT, essence ou diesel, son kilométrage et son année de mise en circulation + sa maintenance mécanique mise à part à part l'entretien classique vidanges/filtres , plaquettes...etc Albatros Merci de bien vouloir écrire le titre de tes sujets de la manière suivante- [ Renault Laguna II ess. an 2004] Problème de charge de la [ Peugeot 306 td an 1996 ] problème [ VW golf 3 ess an 2000 ] climatisation ne fonctionne [ BMW e36 325 tds an 1994 ] ralenti Une question sur le contrôle technique? clique LA Les gros pavés font mal aux yeux, essayez de faire court et précis, mécano Nombre de messages 64Age 33Localisation bonrgogneEmploi vendeurNiveau technique automobile moyen.... non nul ^^Date d'inscription 14/08/2013désoler renault clio II 60cv 2001 modèle myriade 5 porte pour les connaisseur pour l'entretient , a par les vidange et tout les contrôles technique l'ancien proprio n'a rien gardez....du coup le jour de la vente on a estimé le nombre de borne et d'année de la courroie a environ sachant quelle peut monter a surtout le nombre d'année ! et la elle a 5 ans c'est officiel il rouler très peut avec il a pas bien eux le temps de l'usée....xemioPetit mécano Nombre de messages 64Age 33Localisation bonrgogneEmploi vendeurNiveau technique automobile moyen.... non nul ^^Date d'inscription 14/08/2013kit distribution + courroie accessoire avec pompe a eau1 510e chez renault2 530e chez naurauto3 550e chez feu vertje pensez pas que sa couterait si cher... albatrosTech-modo Nombre de messages 7745Age 69Localisation Presqu'île de Crozon 29Emploi Retraité Technicien France TélécomNiveau technique automobile Autonome en mécanique Date d'inscription 01/06/2012Salut xemio,Tu donnes les prix pièces + Main-Œuvre 68Tech-modo Nombre de messages 4166Age 47Localisation Alsace haut rhin mulhouseEmploi Mecanicien autoNiveau technique automobile Le roi du parking ! ;Date d'inscription 24/02/2013 xemio a écritkit distribution + courroie accessoire avec pompe a eau1 510e chez renault2 530e chez naurauto3 550e chez feu vertje pensez pas que sa couterait si cher... Et encore tu est loin d'avoir le moteur le plus chere a entretenir...xemioPetit mécano Nombre de messages 64Age 33Localisation bonrgogneEmploi vendeurNiveau technique automobile moyen.... non nul ^^Date d'inscription 14/08/2013c'est sur que j'avait pris cette voiture pour avoir le moins de frais possible mais je pensé pas a sa.... et oui ces main d'oeuvre compris !d'ailleurs ces sa qui me mes dedans.... sa revient entre 200e et 250e... je croise les doigt un pote a moi ma parler d'un pti garage pas cher qui va bientôt fermer d'ailleurs....enfin bref je prie pour qu'il m'annonce moins de 600e avec l'étrier de frein... car la faut compter 200e de plus ! "toujours pose comprise bien sur"la voiture ma couter 1300e sa fait presque la moitié du pris de la voiture....j'était venu ici pour voir si la courroie accessoire et la pompe a eau était obligatoire avec la distrib , et si ce n'est pas le cas c'est quand même fortement recommander apparemment.... je me suis posé cette question car a la base je penser avoir un simple problème de plaquette a 25e et non d'étrier a 200e.... "plus les 25e pour les plaquette bien sur" karamelchaud69Petit mécano Nombre de messages 163Age 48Localisation lyon neuvilleEmploi sidérurgieNiveau technique automobile cap electrotheque+mecaDate d'inscription 20/09/2009salut mec sujet?dètaye?et pour te répondrequi mieux que Renault peut entretenir votre 68Tech-modo Nombre de messages 4166Age 47Localisation Alsace haut rhin mulhouseEmploi Mecanicien autoNiveau technique automobile Le roi du parking ! ;Date d'inscription 24/02/2013 xemio a écritj'était venu ici pour voir si la courroie accessoire et la pompe a eau était obligatoire avec la distrib , et si ce n'est pas le cas c'est quand même fortement recommander apparemment.... Oui car la tension de la nouvelle courroie va forcer sur la poulie de la pompe a eau et quelques temps apres elle se met a fuire, donc redepose la mécano Nombre de messages 64Age 33Localisation bonrgogneEmploi vendeurNiveau technique automobile moyen.... non nul ^^Date d'inscription 14/08/2013c'est la bonne nouvel que j'ai appris au court de mes recherche....DiaboloEtSatanasTechnicien Nombre de messages 2099Age 59Localisation Périgord NoirEmploi facteur aggravant Niveau technique automobile 3. Je fais mes petits services+ divers d'inscription 23/09/2012Salut510€ chez renault pour distri+pompe à eau, c'est le prix "normal" chez de voir chez un petit garagiste, tu devrais trouver moins à eau à changer avec la distri sinon il te faudra repayer une nouvelle distri quand elle lâchera, déjà vu 3 mois après la l'étrier, fais le tour des casses, tu devrais en trouver à moins de 50€, plus 1 heure de MO pour la pose et la purge, on est loin des 200€ toujours chez un garagiste indépendant.Voili voilou___________________________________________Il y a deux jours où on ne peut rien faire, c'est hier et c'est maintenant ou Nombre de messages 15400Age 49Localisation StrasbourgEmploi Routier Niveau technique automobile Je fais mes petits services + divers d'inscription 04/05/2009pour la distri et les plaquettes demande a un amis et oui faut tout remplacer,désolé pour toi mais c'est vrais voiture perde ca valeur mais pas le reste xemioPetit mécano Nombre de messages 64Age 33Localisation bonrgogneEmploi vendeurNiveau technique automobile moyen.... non nul ^^Date d'inscription 14/08/2013je peut vraiment chopper l'étrier chez une casse et demander au garage de me le posé ??la seul fois ou j'ai fait une demande de se gout la le mec la un peut mal pris et ma fait comprendre qu'il fallait mètre ces pièce a lui.... Totocamboui2Tech-d'honneur Nombre de messages 4332Age 46Localisation ToulouseEmploi Contrôleur techniqueNiveau technique automobile Date d'inscription 22/12/2009SalutÇa se comprend que ton garagiste soit réticent à monter les pièces que tu lui amènes quand tu vas au resto tu amènes ta bouffe?___________________________________________ Une question sur le contrôle technique? clique LA Les gros pavés font mal aux yeux, essayez de faire court et précis, mécano Nombre de messages 64Age 33Localisation bonrgogneEmploi vendeurNiveau technique automobile moyen.... non nul ^^Date d'inscription 14/08/2013tu pouvait pas mieux trouver comme exemple car je suis serveur depuis 6 ans ^^ donc je me suis fait la réflexion mais bon qui ne tente rien n'a rien pas vrai ced-46Tech-admin Nombre de messages 33637Age 38Localisation BoulocEmploi Expert AutoNiveau technique automobile 5Date d'inscription 26/07/2006Salut,Le prix parait normal ... tentes de demander plusieurs devis mécano Nombre de messages 64Age 33Localisation bonrgogneEmploi vendeurNiveau technique automobile moyen.... non nul ^^Date d'inscription 14/08/2013merci pour le lien xemioPetit mécano Nombre de messages 64Age 33Localisation bonrgogneEmploi vendeurNiveau technique automobile moyen.... non nul ^^Date d'inscription 14/08/2013alors le garage de mon pote m'annonce 428e enfin une bonne nouvel mais il ma parler de aussi de courroie de direction.... sa fait pas partie du pack courroie d'accessoire ?ou c'est une 3em courroie que je ne connaissez pas ?!quoi qu'il en soit elle est compris dans le prix annoncer DiaboloEtSatanasTechnicien Nombre de messages 2099Age 59Localisation Périgord NoirEmploi facteur aggravant Niveau technique automobile 3. Je fais mes petits services+ divers d'inscription 23/09/2012 Jamais entendu parler d'une courroie de direction! distribution=>oui, accessoires=>oui, mais c'est toutSoit tu as mal compris, soit ton pote se fout de ta g...___________________________________________Il y a deux jours où on ne peut rien faire, c'est hier et c'est maintenant ou mécano Nombre de messages 64Age 33Localisation bonrgogneEmploi vendeurNiveau technique automobile moyen.... non nul ^^Date d'inscription 14/08/2013non mais j'ai peut être mal compris ^^ DiaboloEtSatanasTechnicien Nombre de messages 2099Age 59Localisation Périgord NoirEmploi facteur aggravant Niveau technique automobile 3. Je fais mes petits services+ divers d'inscription 23/09/2012Well, je pense qu'il t'a dit "courroie de distribution" ___________________________________________Il y a deux jours où on ne peut rien faire, c'est hier et c'est maintenant ou mécano Nombre de messages 64Age 33Localisation bonrgogneEmploi vendeurNiveau technique automobile moyen.... non nul ^^Date d'inscription 14/08/2013après avoir rappeler le mécano ces confirmé donc sa sera courroie accessoire et distribution avec pompe a eau pour 428e c'est dommage que ces petit garage se font de plus en plus rare.... celui si mes la clef sous la porte avent l'été.... en tout cas sa fait plaisir d'avoir eux des réponse a mes question sa ma permis de voir se qui est urgent de se qui ne les pas merci a vous tous d'aidez une bille comme moi ;xemioPetit mécano Nombre de messages 64Age 33Localisation bonrgogneEmploi vendeurNiveau technique automobile moyen.... non nul ^^Date d'inscription 14/08/2013bas j'ai la facture et y a bien courroie de direction assister ^^ DiaboloEtSatanasTechnicien Nombre de messages 2099Age 59Localisation Périgord NoirEmploi facteur aggravant Niveau technique automobile 3. Je fais mes petits services+ divers d'inscription 23/09/2012___________________________________________Il y a deux jours où on ne peut rien faire, c'est hier et c'est maintenant ou similaires[ Renault clio 2 DTI an 2001 ] Remplacement courroie distribution résolu[ Renault Clio II DCI an 2003 ] Avis sur devis de remplacement des joint des injecteurs[ Renault clio ess ] frequence changement distribution[ Renault clio dci K9k an 2005 ] Décalage distribution[ Renault clio dci an 2003 ] Calage distribution résoluSauter versPermission de ce forumVous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

Description 1995 – Renault Clio Williams phase 2. Carte grise française. Châssis n° : VF1C57M0511859211. N° de fabrication : F006134. Numérotée : 6206. - Seulement 15 km au compteur ! Très certainement la moins kilométrée du monde ! FORD FOCUS ST 250CV - ECHAPPEMENT BULL-X Ford Focus ST de Septembre 2012 Motorisation 250CV Coloris Blanche Intérieur Semi Baquets Kilomètres Entretiens à jours Historique disponible Silencieux d'échappement BULL-X Options - Toit ouvrant - Aide au stationnement ar - Bluetooth - Climatisation Automatique - Feux automatique - Essuie glace automatique - Sièges Semi baquets - Ordinateur de bord - Autoradio - Commandes au volant - Jantes 18’ Spécifiques AUDI RS3 8V 367CV - ECHAPPEMENT MILLTEK AUDI RS3 8V du 11/ 2015 Aucun Malus à payer Motorisation 367CV Coloris Noir Intérieur Cuir 136 000 Kilomètres Véhicule Français Révision effectuée pour la vente Vidange de boite effectuée Double des clés disponible Historique disponible Filtre a air BMC / Echappement Milltek / Reprog Flex 430CV Options -Sono Audi + caisson + Kit éclate B&O -Gps -Finition intérieur Carbone -Sièges chauffants électriques -Volant facelift alcatara -Ciel de toit étoilé -Feux Matrix Led -Radar de recule AV+AR -Rétroviseurs électriques -Ordinateur de bord -Climatisation automatique bi-zone -Prise AUX / GPS / USB / BLUETOOTH -Commande au volant -Allumage des phares automatique -Essuie glaces automatiques -Jantes Alu 19" RENAULT MEGANE 3 RS 275CV VEHICULE RESERVÉ Renault Megane 3 RS phase 3 de Septembre 2015 Moteur 275CV Coloris Gris Titanium Intérieur Baquets Recaro Cuir Ceintures rouge Kilomètres Effectué pour la vente avec facture Kit distribution pompe a eau + Révision Historique Disponible 100% Renault Double des Cartes Echappement Akrapovic Titane Options -Châssis cup -Feux Lenticulaires -Ceintures Rouge -Sièges Baquets Recaro Cuir -Radar de Recule -RS Monitor -Climatisation automatique Bi-zone -Étrier de frein Brembo rouge -Bluetooth -Régulateur / Limiteur de vitesse -Commandes au volant -Prise AUX et USB -Essuie glaces automatiques -Jantes 19' FORD FOCUS 225CV - PHASE 2 - RALLY EDITION Ford Focus ST Ph2 de Mars 2009 CG moitié prix Motorisation Turbo 225 CV Coloris Pearl White Entretiens à jours Historique disponible Double des clés Options - Sièges Cuir rouge chauffant - GPS - Autoradio - Démarrage sans clés - Ordinateur de bord - Prise Aux - Climatisation - Allumage des phares automatique - Essuie glaces automatiques - ETC... OPEL CORSA OPC 210CV - VEHICULE RESERVÉ Opel Corsa Opc Nurburgring de Mars 2013 Motorisation 200CV Black Edition Noir Mat d'origine Intérieur Baquets Cuir 57 000 Kilomètres Entretiens Opel Historique Disponible Double des Clés Véhicule 1ère main Echappement Friedrich motorsport Options -Etriers Brembo -Amortisseurs Bielstein -Autobloquant -Sièges Baquets cuir -Gps -Feux xénon -Radar de recule -Ordinateur de bord -Climatisation automatique -Bluetooth -Prise AUX et USB -Allumage des phares automatique -Essuie glaces automatiques -Commandes au volant RENAULT CLIO 16S 140CV - Renault Clio 16S de Decembre 1992 Motorisation 140CV Coloris Bleu Intérieur Semi-Baquets 136 000 Kilomètres Historique Disponible Tout les CT disponible ainsi que l'histovec Double des Clés + alarme A appartenu à un expert auto pendant 14ans Etat exceptionnel aucune rouille Autoradio d'origine Véhicule français Aucune modification hormis silencieux arrière A voir RENAULT CLIO 4 RS 200CV - VEHICULE RESERVÉ Renault Clio 4 RS de Decembre 2013 Motorisation 200CV Coloris Jaune Sirius Intérieur Semi-Baquets Cuir 115 000 Kilomètres Entretiens à jours Historique Disponible Double des Cartes Véhicule 1ère main Options -Châssis CUP -Sièges Semi Baquets cuir chauffant -RS Sound effect -Boite de vitesses EDC avec palette au volant -Feux de jours à LED -Ordinateur de bord -Climatisation automatique bi-zone -Bluetooth -Régulateur / Limiteur de vitesse -Prise AUX et USB -Allumage des phares automatique -Essuie glaces automatiques -Commandes au volant BMW SERIE 1 118I 136CV - M SPORT ULTIMATE BVA 8 BMW Série 1 F20 de Juin 2018 Motorisation 136CV Coloris Blanc Intérieur Cuir 51 000 Kilomètres Véhicule Français Entretiens à jours BMW + Grosse révision effectuée pour la vente Double des clés disponible Historique disponible Options -Pack M sport -Gps -Toit ouvrant -Feux Led -Radar de recule -Autoradio -Rétroviseurs électriques -Start and stop -Démarrage sans clés -Ordinateur de bord -Climatisation automatique bi-zone -Prise AUX / GPS / USB / BLUETOOTH -Commande au volant -Allumage des phares automatique -Essuie glaces automatiques -Jantes Alu 18" FORD FOCUS ST 225CV -VEHICULE RESERVÉ Ford Focus ST Ph2 de Mars 2008 CG moitié prix Motorisation Turbo 225 CV Coloris Grise 5 Portes Entretiens à jours / Historique disponible Double des clés Véhicule 100% d'origine Options - Sièges Bi-ton Bleu Recaro - Sièges chauffants - Autoradio - Démarrage sans clés - Ordinateur de bord - Prise Aux - Climatisation - Allumage des phares automatique - Essuie glaces automatiques - ETC... FORD FOCUS ST 225CV - 5 PORTES Ford Focus ST de Janvier 2006 CG moitié prix Motorisation Turbo 225 CV Coloris Bleu 5 Portes Entretiens à jours / Historique disponible Double des clés Distribution OK Options - Sièges Bi-ton Bleu - Autoradio Bluetooth - Ordinateur de bord - Prise Aux/Usb - Climatisation automatique Bi-Zone - Allumage des phares automatique - Essuie glaces automatiques - ETC... FORD FIESTA ST 182CV - VEHICULE RESERVÉ Ford Fiesta ST d'Avril 2014 Motorisation 182CV Coloris Blanche Intérieur Semi Baquets Kilomètres Entretiens à jours Historique disponible Double des clés Options - Pack Performance - Caméra de recul - Xénon - Regulateur de vitesse - Aide au stationnement ar - Bluetooth - Climatisation Automatique - Régulateur de vitesse - Feux automatique - Sieges chauffants - Essuie glace automatique - Sièges Semi baquets - Ordinateur de bord - Autoradio - Commandes au volant - Jantes 17’ Spécifiques BMW M2 LCI 370CV - VEHICULE RESERVÉ BMW M2 DKG 7 d'Octobre 2017 Phase 2 Motorisation 370 CV Boite automatique 7 rapports Coloris Long Beach Blue 1Ere main Entretiens à jours BMW 100% Dernière révision effectuée il ya 1 mois BMW Nice Premium Motors 4 Pneus Neufs Double des clés Traitement céramique L'auto n'a jamais mis les roues sur un circuit, toute les modifications ont était faites dans le but de la sublimer -Suspension Ohlins Road and Track 3800€ -Echappement Complet à clapet Remus avec sortie Carbon 3000€ -Cata sport HJS 3000€ -Echangeur AC Schnitzer 1000€ -Volant + origine neuf dans la boite 1600€ -Diffuseur arrière Carbon -Lame avant Carbon -Rétroviseur Carbon -420CV Options - Sièges Cuir chauffants - Toit ouvrant - Sono Harman Kardon - GPS - BI-Xénon dirrectionnels - Rétroviseurs électrique et dégivrant - Radar de recule AV+AR ETC... 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Votre voiture manque de brillance, d'éclat et est micro-rayée. Un traitement de votre carrosserie s' nous votre véhicule, vous le récupérerez en ayant l'impression qu'il a quelques années de moins !Nous procédons de la manière suivante ;Nettoyage et décontamination haute pressionNettoyage des jantesPassage d'un dégoudronnant et dégraissant jantes et carrosserieSéchage manuel avec un chiffon anti statique ultra absorbantTraitement des micro-rayures et rayures de surface par la techniques des micro-abrasifs dégressifsPose d'un polish au Téflon , C-Quartz , Cire brésilienne ou Polymères afin de garantir une brillance effet miroir et de supprimer jusqu'à 70 à 80% des micro-rayures et de raviver les couleurs ternies par les agressions extérieures et d'y ajouter une couche de protection au Téflon avec le choix de différentes durées dans le tempsAprès un certain temps de pose ce polish sera travaillé manuellement afin d'avoir un rendu d'une brillance extrême ainsi qu'un effet déperlantNettoyage des surfaces vitrées extérieuresVos bords de pneus seront également enduits d'un produit pour leur donner un aspect neufLes plastiques extérieurs seront également traités avec un produit spécifique dont vous aurez également le choix de différentes durées dans le tempsDes produits professionnels appliqués par des mains expérimentées et votre voiture sera rénovée, brillante et protégée !Pose de vitres teintées noires Nettoyage intérieur Traitement protection Téflon sur jantes alliagesTraitement de protection carrosserie durabilité de 1 mois à 1 an en passant par 2 ans et jusqu'à 4 ans Vitres teintées - film solaire Traitement Aromatek contre les mauvaise odeurs Polissage lustrage vitres et carrosserieSuppression des rayures et des micro-rayures ......Rénovation pharesRénovation optiques.....Une gamme de produits vous sera proposée afin d'entretenir vous même cette cure de jouvence avec une facilité déclaré auprès accepté - chèque bancaire ou postal .- numéraire .- CESU et carte bancaire non accepté .Alors n'hésitez pas a me contacter par mail en répondant a cette annonce ou sur mon portable au 06-11-03-10-03 de 9h00 a 22h00 tout les jours y compris le samedi et le dimanche , si répondeur laisser un message il ne mort pas . 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